企業(yè)的發(fā)展，需要高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的支撐，若想成功的經(jīng)營(yíng)一家企業(yè)，請(qǐng)先經(jīng)營(yíng)一個(gè)高效的核心管理團(tuán)隊(duì)�，F(xiàn)在企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，不是一個(gè)人與另一個(gè)的競(jìng)爭(zhēng)，而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)與另一個(gè)團(tuán)隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)今社會(huì)人才濟(jì)濟(jì)，企業(yè)不缺人才，缺的是將各類(lèi)人才迅速整合、打造成高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的能力。

 

一談到NBA，人們自然會(huì)想到籃球之神邁克爾·喬丹，想到昔日的芝加哥公牛隊(duì)，還有由喬丹率領(lǐng)的夢(mèng)之隊(duì)。可以說(shuō)沒(méi)有喬丹，就沒(méi)有芝加哥公牛隊(duì)上個(gè)世紀(jì)90年代的輝煌，也沒(méi)有夢(mèng)之隊(duì)的輝煌。

 

沒(méi)錯(cuò)，從古到今，人們都需要英雄，崇拜英雄。但又有多少人知道，英雄的業(yè)績(jī)都不是一個(gè)人創(chuàng)造的，包括喬丹。那時(shí)的芝加哥公牛隊(duì)還有皮蓬、羅德曼、科爾、朗利、庫(kù)科奇、格蘭特等杰出的運(yùn)動(dòng)員，他們組成了一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才成就了芝加哥公牛隊(duì)二個(gè)三連冠的霸業(yè)。

 

就連喬丹自己也曾說(shuō)過(guò)：“一名偉大的球星最突出的能力就是讓周?chē)�的�?duì)友變得更好�！睕](méi)有喬丹那幫伙伴，也同樣不會(huì)有那個(gè)輝煌的時(shí)代。

 

在21世紀(jì)的今天，競(jìng)爭(zhēng)的決定因素早已改變，一個(gè)偉大的團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于英雄個(gè)人的作用。奧運(yùn)會(huì)上夢(mèng)六隊(duì)的失利，NBA中巨星云集的湖人敗給沒(méi)有大明星的活塞隊(duì)，都說(shuō)明了這一點(diǎn)。

 

不僅體育中的團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目如此，現(xiàn)代社會(huì)中的商戰(zhàn)也是如此。

 

我們大家都知道F1，又稱(chēng)“一級(jí)方程式賽車(chē)世界錦標(biāo)賽”，是方程式賽事中的頂級(jí)賽事，但大家一般不清楚，要在這個(gè)比賽中獲勝，團(tuán)隊(duì)協(xié)作至關(guān)重要。

 

在F1比賽中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作最關(guān)鍵的就是中途進(jìn)站加油換胎(pitstop)時(shí)的效率。在Pilstop浪費(fèi)一秒鐘，就可能對(duì)比賽的勝負(fù)有關(guān)鍵的影響。停站時(shí)的失誤不但會(huì)耽誤時(shí)間，也可能會(huì)引起火災(zāi)。比賽時(shí)工作人員熟練的動(dòng)作都來(lái)自平時(shí)的練習(xí)，車(chē)隊(duì)通常會(huì)利用星期四下午和星期天早上來(lái)練習(xí)pitstop是危險(xiǎn)的工作，所以每一位工作人員都必須穿防火服，并且要戴安全帽來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。這些工作人員在車(chē)隊(duì)中都還有另外的正職，如技師、卡車(chē)司機(jī)、備用品管理員等，而加油換胎只是他們工作的一小部分。

 

賽車(chē)每一次停站，都需要22位工作人員的參與。從其中12位換胎技師的分工便可看出其協(xié)作的精密程度。

 

共有12位技師負(fù)責(zé)換胎(每一輪三位，一位負(fù)責(zé)拿氣動(dòng)扳手拆、鎖螺絲，一位負(fù)責(zé)拆舊輪胎，一位負(fù)責(zé)裝上新輪胎)。

 

一位負(fù)責(zé)操作前千斤頂。

 

一位負(fù)責(zé)操作后千斤頂。

 

一位負(fù)責(zé)在賽車(chē)前鼻翼受損必須更換時(shí)操作特別千斤頂。

 

一位負(fù)責(zé)檢查引擎氣門(mén)的氣動(dòng)回復(fù)裝置所需的高力瓶，必要時(shí)必須補(bǔ)充高壓空氣。

 

一位負(fù)責(zé)持加油槍?zhuān)�這通常由車(chē)隊(duì)中最強(qiáng)壯的技師擔(dān)任。

 

一位協(xié)助扶著油管。

 

一位負(fù)責(zé)加油機(jī)。

 

一位負(fù)責(zé)持滅火器待命。

 

一位被稱(chēng)為“棒棒糖先生”，負(fù)責(zé)持寫(xiě)有“Brakes”(剎車(chē))和“gear”(人擋)的指示板，當(dāng)牌子舉起，即表示賽車(chē)可以離開(kāi)維修區(qū)了。他也是這22人個(gè)惟一配備了用來(lái)與車(chē)手通話的無(wú)線電話的人。

 

那么請(qǐng)問(wèn)，在這22位工作人員中，誰(shuí)的工作最重要？誰(shuí)的最次要？

 

我想，這22個(gè)職位不應(yīng)該看成是每個(gè)單獨(dú)的工作，而應(yīng)該將這22個(gè)人看成一個(gè)整體，將這22個(gè)職位看成一個(gè)職位，因?yàn)闊o(wú)論那個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都將會(huì)為整個(gè)工作帶來(lái)災(zāi)難性的后果。

 

“團(tuán)隊(duì)質(zhì)量至關(guān)重要，中國(guó)的企業(yè)對(duì)團(tuán)隊(duì)質(zhì)量關(guān)注不夠，打造好的團(tuán)隊(duì)質(zhì)量不管是對(duì)小企業(yè)還是大公司都是適用的，并不是絕對(duì)數(shù)量的問(wèn)題�！泵鎸�(duì)大公司的管理經(jīng)驗(yàn)如何運(yùn)用到中國(guó)小企業(yè)上的疑惑，韋爾奇如是說(shuō)。

 

在韋爾奇看來(lái)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)好比一個(gè)足球隊(duì)，而企業(yè)的CEO們就要懂得如何將最強(qiáng)的陣容放到球場(chǎng)上去比賽，要將最好的資源關(guān)注在最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)和人才身上，對(duì)于那些糟糕而不適合在公司的員工，必須要讓他們離開(kāi)。