學(xué)弟是一實誠人,用濟南話說叫做“有么說么”。畢業(yè)求職制作簡歷,學(xué)弟把自認為尚可“拿得出手”的經(jīng)歷一一羅列,只勉強湊足半頁紙。然而,觀摩求職比較順利的同學(xué)的簡歷,驀然發(fā)現(xiàn)自己與人家的“差距”人家的簡歷上各種經(jīng)歷密密麻麻足足占據(jù)了兩頁紙。

　　細看之,學(xué)弟不以為然起來:這個××獎學(xué)金,根本就不是國家級的,而是某企業(yè)贊助的,一個系的同學(xué)輪流得,三年里“分豬肉”,無論誰都會分到一次；這個某國的國際交流項目,其實就是到那里的漢語教學(xué)機構(gòu)教漢語,純粹就是一商業(yè)項目；還有這個校團委的“優(yōu)秀干事”,看起來挺了不起的,其實只要在校團委待過,那就是“干事”,而且沒有不“優(yōu)秀”的。

　　學(xué)弟的困惑在于,這些明明都是事實上很平常的“小事”,可為什么放在簡歷上就顯得那么“光輝熠熠”了呢,而且用人單位往往還很吃這一套?其實道理很簡單,因為在應(yīng)聘者的個人能力和大學(xué)期間經(jīng)歷這一點上,用人單位和應(yīng)聘者是嚴重信息不對稱的。

　　1970年,喬治·阿克洛夫在一篇研究“二手車市場”的經(jīng)濟學(xué)論文中,首次提出了信息不對稱環(huán)境下人們的博弈策略問題,由此拉開了當代經(jīng)濟學(xué)的一個重要分支信息經(jīng)濟學(xué)的序幕。

　　在我們的日常生活中,信息不對稱是一種非常常見的情形,就業(yè)市場即是一個典型的例子應(yīng)聘者對于自己的能力要比用人單位擁有更多的信息。回到這一理論提出的最初起點二手車市場問題。二手車的車主對自己車的質(zhì)量比較了解,買主了解很少或根本不了解。在這種情形下,既不了解真實情況也不具備多少專業(yè)知識的買主會怎么做呢?他們最大的可能就是按照自己估計的最壞情況出價,否則寧肯買新車。這也就是為什么很多開了只有幾個月的“準新車”同樣需要大幅跌價才能賣出去的原因。二手車車主又會怎么做?那些比較誠實的車主發(fā)現(xiàn)自己的車雖然質(zhì)量很好,卻苦于無法令買主相信,他們或者選擇以完全不相稱的低價出售,或者干脆留下不賣退出二手車市場。而一些不那么誠實的車主,他們會想方設(shè)法隱瞞車輛的真實情況,做一些“包裝”上的功夫以達到以次充好的目的。阿克洛夫認為,在買賣雙方這樣的選擇下,二手車市場最終會因為完全被次品充斥而徹底萎縮。

　　我們發(fā)現(xiàn),在信息不對稱的環(huán)境下,市場的確出現(xiàn)了“不效率”的情況。但就業(yè)市場或者二手車市場并沒有像阿克洛夫預(yù)測的那樣日漸蕭條,這又怎么解釋呢?問題解決起來其實也沒那么困難。1974年,邁克爾·斯賓塞在一篇研究“文憑在就業(yè)市場作用”的經(jīng)濟學(xué)論文中,對這一問題作出了回答。在信息不對稱的市場環(huán)境下,買賣雙方會自覺地選用一些相對中立客觀的“指標”來消除這種不對稱。比如用人單位對應(yīng)聘者學(xué)歷的要求,就可以很好地達到一種“篩選”的作用,用人單位還可以委托獵頭公司或者自己增加面試環(huán)節(jié)來排除應(yīng)聘者“包裝”的干擾。至于二手車市場,大量中立的二手車專業(yè)評估公司的出現(xiàn)就是為了滿足這種“消除信息不對稱”的需求。值得一提的是,阿克洛夫和斯賓塞以及另一位信息經(jīng)濟學(xué)的大師約瑟夫·斯蒂格利茨共同獲得了2001年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎。

　　從經(jīng)濟學(xué)和日常生活來看,對于“信息不對稱”這一問題的認識和解決,其實就是和“假冒偽劣”現(xiàn)象作斗爭的過程。但從一個更高的層面來觀察的話,它其實是人們撥開層層迷霧探尋真理過程的一部分罷了。在柏拉圖的《理想國》中,蘇格拉底希望他的學(xué)生們追求真正的智慧,并提出了由城邦中最有智慧的人擔任執(zhí)政者的“哲學(xué)王”觀點,他反對的正是當時雅典流行的通過教授“說話”、“修辭”等演講藝術(shù)培養(yǎng)青年政治家的智者們的教育方式。而反觀當前現(xiàn)實,美國總統(tǒng)奧巴馬被稱為靠“一張嘴”贏得選舉,包裝有“術(shù)”的他甚至邀請了喬治·克魯尼等一批好萊塢明星作為自己的形象顧問。我們更應(yīng)該憂慮的是,在“術(shù)”越來越大行其道的今天,我們離“道”是不是有點越來越遠了呢?